روایت خلبان از پروازهای پرخطر بارورسازی ابرها

یکی از خلبانان حاضر در عملیات بارورسازی ابرها، از جزئیات پروازهایی می‌گوید که برخلاف پروازهای معمول، با ورود مستقیم به توده‌های ابری، تلاطم شدید و تصمیم‌گیری‌های لحظه‌ای همراه است.

یکی از خلبانان حاضر در عملیات بارورسازی ابرها، چگونگی انجام پرواز برای این مأموریت را تشریح کرد و از تفاوت‌های اساسی آن با پروازهای معمول سخن گفت؛ مأموریت‌هایی که در آن‌ها خلبان برخلاف روال همیشگی، باید عمداً وارد توده‌های ابری شود و با شرایط ناپایدار جوی کنار بیاید.

این خلبان در گفت‌وگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، با اشاره به تجربه خود از پروازهای بارورسازی ابرها اظهار کرد: «این پروازها با پروازهای عادی خیلی فرق دارد. معمولاً خلبان‌ها سعی می‌کنند وارد توده‌های هوایی متلاطم نشوند، اما در عملیات بارورسازی دقیقاً باید به داخل همین ابرها برویم.»

به گفته او، ورود به این توده‌های ابری اغلب با تلاطم شدید همراه است و هواپیما مدام دچار بالا و پایین شدن می‌شود. جریان‌های عمودی هوا، تغییرات ناگهانی شرایط جوی و گاهی نیز یخ‌زدگی روی بدنه و بال‌ها، از جمله شرایطی است که خلبان باید در طول پرواز آن‌ها را مدیریت کند.

این خلبان تأکید کرد: «چنین پروازهایی تمرکز زیادی می‌طلبد و از ابتدای مأموریت تا خروج از منطقه، خلبان باید لحظه‌به‌لحظه شرایط را زیر نظر داشته باشد. در این پروازها همه چیز سریع اتفاق می‌افتد و باید همیشه آماده تصمیم‌گیری باشید.»

او با اشاره به اقدامات پیش از انجام مأموریت گفت: «قبل از هر پرواز، وضعیت هواشناسی به‌صورت دقیق بررسی می‌شود و اگر شرایط مناسب نباشد، اصلاً پروازی انجام نمی‌شود. ایمنی همیشه خط قرمز ماست.»

این خلبان در پایان خاطرنشان کرد: «با وجود همه سختی‌ها و خطرات این پروازها، هدف اصلی کمک به بهبود وضعیت منابع آبی کشور است و همین موضوع باعث می‌شود نیروها با انگیزه وارد مأموریت شوند و آن را تا پایان انجام دهند.»