وی افزود: در حال حاضر ۲۷ کیلومتر از این طرح در حوزه استان سمنان، با اعتباری حدود ۲ هزار میلیارد تومان، به ۲ پیمانکار واگذار شد و طی هفته‌های اخیر هر ۲ پیمانکار با تجهیز کارگاه، استقرار ماشین‌آلات و آغاز عملیات عمرانی، فعالیت خود را با جدیت دنبال می‌کنند.

وی با اشاره به بازدید امروز استاندار سمنان از روند اجرای این طرح و دستور به تعدادی از مدیران کل دستگاه‌های اجرایی برای رفع مشکلات و تسریع در اجرای طرح اظهار کرد: استاندار سمنان در این بازدید با تاکید بر ضرورت تسریع عملیات اجرایی، تاکید کرد برای تامین و تزریق اعتبارات مورد نیاز طرح، پیگیری‌های جدی در سطوح ملی انجام خواهد داد.

مشاور و مدیرکل حوزه استاندار سمنان خاطرنشان کرد: پیمانکاران نیز در این بازدید متعهد شدند با حداکثر توان و جدیت عملیات اجرایی را دنبال کنند تا با تامین به‌موقع منابع، بخشی از این طرح مهم و راهبردی تا پایان سال به بهره‌برداری برسد.

مرادی با بیان اینکه محور سمنان-فیروزکوه یکی از مسیرهای مهم ارتباطی استان سمنان با تهران و شمال کشور است، گفت: فعال شدن مجدد این طرح پس از سال‌ها توقف، حاصل پیگیری مستمر استاندار سمنان و همراهی وزارت راه و شهرسازی و شرکت ساخت است و می‌تواند نقش مهمی در ارتقای ایمنی، تسهیل تردد و توسعه ارتباطات جاده‌ای منطقه داشته باشد.

نگاهی به رونو چهاربانده‌کردن محور سمنان-فیروزکوه

به گزارش ایرنا، سمنان-فیروزکوه در واقع محور اتصال سه استان سمنان، تهران و مازندران محسوب می‌شود که ۶۰ کیلومتر در محدوده جغرافیایی استان‌های سمنان و تهران واقع شده و به‌دلیل عبور از گردنه‌ها و نواحی کوهستانی، جاده‌ای پرحادثه است.

طی هفته‌های اخیر نیز ۲ تصادف فوتی در این محور رخ داد و انگیزه‌ها برای تکمیل و ساماندهی سریع‌تر طرح‌ها قوت گرفت.

۳۷ کیلومتر از محور سمنان به فیروزکوه در محدوده استان سمنان قرار دارد که قطعه اول دوبانده‌سازی این محور از سال ۱۳۹۱ آغاز شد و مسیر کوتاهی به طول ۱۰ کیلومتر در سفر دولت سیزدهم به سمنان در آبان ۱۴۰۰ با سرمایه‌گذاری ۳۱۵ میلیارد ریالی افتتاح شد.

آغاز عملیات اجرایی قطعه دوم به طول ۲۷ کیلومتر نیز کلنگ‌زنی شد اما با کم‌کاری‌هایی از سوی پیمانکار مواجه و طرح با اختلال مواجه شد. تا اینکه با پیگیری استاندار سمنان و موافقت هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ، پیمانکار به علت کوتاهی در مراحل اجرا و تلفات جانی تصادفات، برکنار و برای مناقصه جدید دستور صادر شد.

در حال حاضر، عملیات چهاربانده‌کردن ۲۷ کیلومتر از باند دوم محور سمنان–فیروزکوه، پس از خلع‌ید پیمانکار قبلی و تقسیم طرح به ۲ قطعه، از ابتدای مرداد ۱۴۰۵ با استقرار ۲ پیمانکار جدید آغاز شد. پروژه‌ای که برای تکمیل آن بیش از ۲۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است.